综合管廊作为一种新型市政设施，将各类工程管线集中敷设,实现了地下空间集约利用。目前各大城市都集中进行综合管廊工程的建设，一起来看看它的结构类型和特点。

一、综合管廊定义

       建于城市地下用于容纳两类及以上城市工程管线的构筑物及附属设施。

       综合管廊工程建设应以综合管廊工程规划为依据，遵循“规划先行、适度超前、因地制宜、统筹兼顾”的原则。

　 　综合管廊工程规划应集约利用地下空间，统筹规划综合管廊内部空间，协调综合管廊与其他地上、地下工程的关系。

　 　综合管廊应统一规划、设计、施工和维护，并应满足管线的使用和运营维护要求。给水、雨水、污水、再生水、天然气、热力、电力、通信等城市工程管线可纳入综合管廊。

　 　综合管廊附属设施包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控与报警系统、排水系统、标识系统等。

二、综合管廊分类

       1、当遇到下列情况之一时，宜采用综合管廊形式规划建设:

　 　1)交通运输繁忙或地下管线较多的城市主干道以及配合轨道交通、地下道路、城市地下综合体等建设工程地段。

　　 2)城市核心区、中央商务区、地下空间高强度成片集中开发区、重要广场、主要道路的交叉口、道路与铁路或河流的交叉处、过江隧道等。

　　 3)道路宽度难以满足直埋敷设多种管线的路段。

　 　4)重要的公共空间。

　 　5)不宜开挖路面的路段。

　 　2、综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种。

　 　干线综合管廊用于容纳城市主干工程管线，采用独立分舱方式建设。宜设置在机动车道、道路绿化带下面。

　 　支线综合管廊用于容纳城市配给工程管线，采用单舱或双舱方式建设。宜设置在道路绿化带、人行道或非机动车道下。

　 　缆线综合管廊采用浅埋沟道方式建设，设有可开启盖板但其内部空间不能满足人员正常通行要求，用于容纳电力电缆和通信线缆。宜设置在人行道下。

　 　综合管廊覆土深度应根据地下设施竖向综合规划、行车荷载、绿化种植及当地的冰冻深度等因素综合确定。